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時事新聞報你知1
▲台北市長柯文哲。（圖／記者陳家祥攝）
記者陳家祥、陶本和／台北報導
台北市長柯文哲近日跟民進黨立委段宜康槓上。柯文哲27日上午啟程前往歐洲訪問，在機場接受訪問時再次被問到，是否有意願跟段宜康見面？他臉色一沉，丟下一句「沒有啦，誰會理他啦」，然後轉頭就走。
接續蔡英文的「台灣價值」說，段宜康日前批評柯文哲的邏輯好比納粹黨與希特勒，柯文哲則回「如果在馬路上走，巷子口有隻狗衝出來咬你一口，難道你要衝上去咬那隻狗嗎？」引爆兩人戰火。
柯文哲25日受訪時直言，很討厭這種傳統政治人物，「每天罵你，然後又有中間人出現，詢問『要不要跟我們段大哥聯絡？』拜託實在是受不了！」段宜康則立刻回擊，「我被人討厭不是新聞，也不缺柯市長一個」，且從來沒有找人傳話說要和柯文哲見面，反而是有人傳話說柯文哲想來見面。
至於外界有聲音認為，柯文哲應有意願跟段宜康和解。柯文哲27日上午準備前往歐洲展開為期11天的訪問，在機場接受訪問時被問及此事，他臉一沉，丟下一句「沒有啦，誰會理他啦」，然後轉頭就走。
台北市長柯文哲27日率市府團隊出訪荷蘭、比利時、波蘭與土耳其，全程共11天，並預計於2月6日傍晚返抵國門，預計在比利時當地時間31日晚間，於布魯塞爾歐洲議會議員沙龍發表15分鐘演說，成為首位於歐洲議會發表演說之台灣縣市首長。《ETtoday新聞雲》此行也特派隨行記者，進行近距離觀察，將帶回第一手的參訪訊息。
柯文哲此行將於27日至30日停留於荷蘭，31日停留於比利時，2月1日至2日於波蘭，3日至5日於土耳其，針對都市更新、公共住宅、智慧城市、綠色運輸、循環經濟、居家醫療、新創產業等市政議題進行參訪及考察，而陪同人員包含產發局長林崇傑、衛生局長黃世傑、都發局長林洲民、資訊局長李維斌及交通局長陳學台。
另外，在台北市議會部分，則由議員徐世勳、童仲彥及陳建銘等三人代表與市府一同出訪，而經貿訪問代表團部分也將有19位相關產業界人士共同參與。
柯文哲此次前往歐洲、土耳其等地出訪，除了針對歐洲與土耳其地區的產業發展進行深入探訪與互動，也希望增進城市間的交流，尤其是波蘭華沙市是北市的姊妹市，此行也希望能延續雙方間友好關係，並帶回寶貴的經驗，協助未來市政建設的規劃與推展。
???《柯文哲歐洲行全紀錄完整報導＆即時影音》
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時事新聞報你知2
圖文／7car 小七車觀點
KIA 近日正式在韓發表中期改款 K5，預定 2018 年第一季在南韓正式上市。 外觀方面，小改款 KIA K5 採用了最新的家族化設計風格，車頭採用了內凹式的密直輻豎狀格柵樣式，並與兩側的前大燈組相連，增加了視覺的延展性。
而前保險槓造型也進行了全新的設計，氣壩的面積進一步增大，搭配兩側倒"L"型飾條以及橫狀 LED 霧燈，營造高質感的氣息。
而車尾部分變化比較小，不過後保險桿擁有黑色空氣分流器設計，同時將反光條位置上移，尾燈內的 LED 導光條也重新排列，顯現 KIA 車款較動感的一面。
內裝部分維持原有的設計布局，不過換上全新的三輻式多功能方向盤，但是在主被動安全方面則是導入了 HDA 高速公路駕駛輔助系統，透過 ASCC 自動巡航系統搭配安全車距設定功能以及 LCC 車道偏移輔助系統，利用車前方的雷達感測器，監控與前車之間的安全距離，並且主動調節車速維持在車道上。
另外全新的 K5 也有 ?Kakao AI 語音識別技術，駕駛可以透過方向盤的語音控制扭，利用簡單的語彙命令導航目的地，就能夠準確獲得需要的訊息。其他配備像是智慧可變行車駕馭系統、中央扶手多媒體旋鈕、Push Start & Smart Entry 智慧感應啟動系統、10 顆喇叭 KRELL 高級音響系統、冷熱通風座椅、SVM 環景顯示系統等都是標準配備。
動力表現上，KIA K5 共有四款引擎可以選擇，包括 2.0 CVVL，最大馬力 163ps / 6,500rpm、最大扭力 20.0kgm / 4,800rpm；1.6 T-GDI 最大馬力 180ps / 5,500rpm、最大扭力 27.0kgm / 1,500~4,500rpm；1.7 VGT 最大馬力 141ps / 4,000rpm、最大扭力 34.7kgm / 1,750~2,500rpm；2.0 LPI 最大馬力 151ps / 6,200rpm、最大扭力 19.8kgm / 4,200rpm。
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※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
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